會唱歌的道路

生活科學趣談

在高速公路上以時速100英里行駛

同一路段改以時速45英里行駛

這種藉由車輛震動來發出聲音的概念最早始於1995年,由丹麥藝術家 Steen Krarup Jensen 在路面上設置一連串的凸起小點,讓車輛駛過時能發出樂音

後來日本篠田興業公司改良施工方式,將角鐵依適當的間隔焊接在鐵板上,製作出數片能各自發出特定頻率的鐵板,然後以壓路機在柏油路面上壓製出溝槽(註:就如同唱片的製程,先在金屬模具上刻出母片,然後拿來壓製黑膠片),藉由發出樂曲的音調是否正確來提醒用路人行車速率是否適當

前些日子,金門大學土木與管理工程學系的師生則是以貼止滑條的方式,製作出全台第一條會唱歌的道路

有玩具商於是採用壓製黑膠片的模式製造出會唱歌的《Talkie Tapes》、《Talking Tapes》:Happy Birthday, Happy New Year, Happy Anniversary, Merry Christmas, Shalom, Be My Valentine, Congratulations, You’re The Greatest…

這就讓我想起小時候家裡那台三洋唱機

SingingRoad1

當時為了不讓我們小孩子亂玩,大人會將中間那台放大器的拉門鎖上。由於唱機的部分沒鎖,所以還是鎖不住我們的好奇心。在幾番探索之後,總算找到如何在不插電的情況下聽音樂→「唱針放在唱片上,直接用手轉唱片就會發出微弱的聲音」,可惜當時並未繼續探索下去,否則就是…

最後來看看由日本篠田興業公司所提供的數據→《溝槽間隔與頻率的對照》,在車輛時速60km的條件下,1秒鐘行駛距離是16667mm,亦即若要發出0.5秒的音長,得鋪設長度8333.3mm的震動路面。以能發出518Hz頻率為例,16667÷518=32.2mm。也就是要在一塊長度超過8公尺的鐵板上,以間隔32.2mm的距離來焊接角鐵,然後壓印在柏油路面上即成。實際上為了施工方便,在上面國家地理頻道介紹的那則影片中,鐵板大約是2公尺長,所以連續壓印4次就能達到音長0.5秒而頻率是518Hz的要求。同理,角鐵的間隔加倍時,頻率就會減半,據此即可設計出特定的頻率,將其組合起來就能產生一首樂曲了。

那麼,會說話的Talkie Tapes又是怎麼回事?其實這是運用到滑音的模擬效果↓

所以也可以用束帶來玩